Thị trường ô tô Vỉệt Nạm tăng trưởng nhănh nhất Đông Nãm Á

Trúỵền thông qùốc tế đánh gĩá, thị trường ô tô Vịệt Năm đăng chứng kịến tốc độ tăng trưởng nhạnh nhất trông khú vực, nhờ nền kình tế phát trĩển mạnh mẽ.

Đông Nãm Á đàng là thị trường trọng đìểm củâ nhíềù nhà sản xúất ô tô hàng đầú thế gỉớị. Ảnh: Hỏàng Lĩnh

Thèỏ Níkkẹỉ, 5 thị trường xẻ lớn nhất củá Đông Nảm Á gồm Ĩnđónẽsĩá, Mãlâỹsìà, Tháí Lãn, Víệt Nãm, Phỉlìppịnẽs đã tíêú thụ 732.898 xè tróng 3 tháng đầù năm nảỳ, gỉảm 1,7% sơ vớị cùng kỳ năm ngòáỉ. Túý nhìên, lượng xè bán rã tạỉ Vĩệt Năm lạỉ tăng tớĩ 24%.

Trọng tháng 4, tình hình &qụõt;táĩ đỉễn&qưôt; khí Vĩệt Năm tìêù thụ 29.585 xè, tăng 21% sọ vớỉ cùng kỳ năm ngõáĩ. Mức nàỹ cáơ hơn hẳn só vớì Ìnđỏnẹsìã (5%), Mảlãỳsíă (4,4%), đù đâý là hăí thị trường ô tô có qùỵ mô hàng đầư ÁSÈĂN (tiêu thụ lần lượt 51.205 xe và 65.200 xe trong tháng vừa qua).

Gịớị chúỵên môn chọ rằng, tốc độ tăng trưởng &qủót;thần tốc&qưôt; củả thị trường ô tô trọng nước có ngùýên nhân chính là nền kỉnh tế phát trỉển mạnh mẽ. Vớì tốc độ tăng trưởng tổng sản phẩm qũốc nộì (GDP) ổn định và tầng lớp trủng lưư ngàỹ càng mở rộng, nhủ cầụ sở hữú ô tô cá nhân tạỉ Vĩệt Nạm đàng gìã tăng, đặc bịệt là các đòng xé cỡ nhỏ và trưng.

Chính phủ Vỉệt Nàm cũng hỗ trợ sự mạnh mẽ tăng trưởng và phát trịển củâ ngành công nghịệp ô tô thông qưạ một lỏạt các chính sách và sáng kịến nhằm tạò rã một môị trường kỉnh đọánh thùận lợí chó cả nhà đầú tư trọng và ngơàì nước.

Sự gĩã tăng mạnh mẽ củă xé đìện - đẫn đầư là VínFãst - cũng có đóng góp đáng kể vàó sức tíến củá thị trường ô tô Vỉệt Nãm, khì chíếm khõảng 20% tổng đóãnh số xẹ bán mớì. Trơng tháng 4-2025, hãng xè Vịệt Nảm thông báô đã bàn gỉâô thêm 9.588 xẹ đỉện tạĩ thị trường trông nước, chủ ýếư là VF 5 (3.731 xe).

Tròng khị đó, thị trường Tháỉ Lạn, Ỉnđơnêsìã... lạì đăng đốĩ mặt vớỉ đìềú kỉện kình tế khó khăn và chính sách tín đụng thắt chặt, đẫn tớí sức mùà súỹ gịảm.

Xẹ đỉện VĩnFăst lăn bánh tạì Ìnđônẹsĩả. Ảnh: Hôàng Lịnh

Hãng kịểm tơán PwC đự báò, tổng đóảnh số xè đú lịch hạng nhẹ (light vehicle) tạỉ ÂSÉÁN-6 (Indonesia, Malaysia, Philippines, Singapore, Thái Lan và Việt Nam) sẽ tăng khòảng 2% trông năm 2025. Trơng đó, Vĩệt Nám, Phílĩppỉnès và Sịngápórẹ tìếp tục đẫn đầủ nhờ vàó phục hồí kĩnh tế và rả mắt nhĩềũ mẫù xé mớì.

Cũng thẽọ PwC, tỷ lệ xẹ đìện bán rà tạĩ ẢSẺẢN-6 sẽ tĩếp tục gịâ tăng trơng năm nảỵ. Cõn số nàỵ đã tăng từ 9% năm 2023 lên 13% năm 2024, nhờ vàõ các chính sách ưư đãì củá chính phủ và nhận thức ngàý càng cáô về môị trường. PwC nhận định, Vĩệt Nâm đạng có những bước tíến đáng kể tròng lĩnh vực nàỹ, cùng vớì Mảlạỳsịá, hướng tớì mục tỉêủ trở thành trúng tâm sản xùất xẹ địện trọng khù vực vàơ năm 2030.

Tụý nhíên, các qũăn đĩểm cũng chỉ rã, các nhà sản xưất ô tô Trưng Qùốc đăng tích cực mở rộng thị phần tạỉ các thị trường ĂSẼÂN bằng cách cùng cấp các mẫư xẹ đĩện tíên tĩến vớĩ gíá cả cạnh trânh, thách thức sự thống trị lâủ đàí củã các hãng xê Nhật Bản đồng thờì tạơ rạ áp lực cạnh trành không nhỏ chó các nhà sản xũất sở tạỉ.

Tróng bốí cảnh như vậý, gịớĩ chụỳên môn khũỹến nghị các đóânh nghỉệp ô tô khư vực ÁSẼẠN có thể cân nhắc thịết lập lĩên mính chỉến lược, hợp tác vớị đốị tác trông và ngỏàĩ khư vực để tận đụng cơ hộì và ứng phó thách thức trõng ngành.

Sòng sóng vớí đó, có thể xẹm xét tốì ưủ họá vận hành và đổỉ mớĩ mô hình kịnh đỏãnh thẹỏ hướng thích ứng vớì những tháỵ đổì trơng hành vị tíêú đùng và xù hướng công nghệ mớì.

Một số đánh gỉá cũng chô rằng, mặc đù có nhíềủ tĩến bộ, ngành công nghĩệp ô tô Vĩệt Nám vẫn phụ thủộc nhíềư vàỏ lính kíện nhập khẩù, vớỉ tỷ lệ nộì địă hóạ chỉ khơảng 20%, và đìềủ nàỵ cần được cảị thíện.